Selon la présence de carbone sous forme de recarburant, on distingue les recarburants graphitiques et les recarburants non graphitiques. Les recarburants graphitiques comprennent les déchets d'électrodes en graphite, les chutes et débris d'électrodes en graphite, les granulés de graphite naturel, le coke de graphitisation, etc.
Le principal composant d'un agent de recarburation est le carbone. Cependant, ce carbone peut se présenter sous forme amorphe ou cristalline. À agent de recarburation identique, comparé à un agent amorphe, un agent cristallographique accélère considérablement la cémentation. La profondeur de la zone blanche de la fonte brute non traitée par sphéroïdisation est faible, la teneur en ferrite dans la matrice de fonte nodulaire est élevée, le nombre de particules de graphite est plus important et leur forme est plus arrondie.
La carburation s'effectue par dissolution et diffusion du carbone dans le fer en fusion. Lorsque la teneur en carbone de l'alliage fer-carbone atteint 2,1 %, le graphite contenu dans le recarburant graphité se dissout directement dans le fer en fusion. La dissolution directe est quasi inexistante pour un recarburant non graphité, mais le carbone diffuse et se dissout progressivement dans le fer en fusion. La vitesse de carburation du recarburant graphité est nettement supérieure à celle du recarburant non graphité.
L'efficacité de la carburation par électrode de graphite est plus rapide ; lors de la fusion au four, le taux d'absorption général est d'environ 85 %. Plus l'agitation du fer en fusion est forte, plus l'efficacité de la carburation est élevée, pouvant atteindre 90 % à 1 450 °C.
Nous sommes une usine de fabrication et pouvons fournir de nombreux types de recarburants tels que le coke de pétrole calciné, le coke de pétrole graphitique, les granulés d'électrodes en graphite, les morceaux d'électrodes en graphite, le charbon anthracite calciné. Nous disposons d'un processus de production complet dans notre usine. N'hésitez pas à nous contacter pour connaître les prix et la disponibilité.
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Date de publication : 8 mai 2021