De multiples épidémies de COVID-19 à travers le pays se sont propagées à de nombreuses provinces, ayant un impact important sur le marché. Une partie de la logistique et des transports urbains est bloquée et le prix du coke de pétrole reste élevé, la chaleur de livraison du marché a diminué ;mais dans l'ensemble, la construction en aval est en hausse, la demande du marché en coke de pétrole est bonne. Au 15 mars, le prix de référence du marché du coke de pétrole était de 4250 yuans/tonne, soit une augmentation de 328 yuans/tonne ou 8,38 % par rapport au fin février.
Le pétrole brut a grimpé en flèche, les coûts de raffinage ont augmenté et l'offre de coke de pétrole continue de se resserrer
En plus de l'impact de l'épidémie de COVID-19 en 2020, le taux d'exploitation est faible, le taux d'exploitation national actuel de la cokerie est faible par rapport à la même période des années précédentes, 5,63 % de moins qu'en 2019 et 1,41 % de moins qu'en 2021 . Principalement à partir de fin février, affecté par la guerre, les tensions de la situation internationale, les prix du pétrole brut ont atteint 100 $ / baril, les coûts de raffinage augmentent, certains coûts de raffinage, superposition en 3 avril pour la saison de maintenance des raffineries traditionnelles, excédent de baichuan fu attendu nouveau cokéfaction entretien 9 fois, affecter la capacité de la cokerie de 14,5 millions de tonnes / an.
L'impact environnemental s'affaiblit progressivement et la demande en aval augmente
Depuis fin janvier, la plupart des entreprises en aval du Hebei, du Shandong, du Henan, de Tianjin et d'autres endroits ont été des « Jeux olympiques d'hiver », des « deux sessions », des « Jeux paralympiques », des « fortes pollutions météorologiques », des réductions de production environnementales, de la production, de la demande globale du marché. pour le coke de pétrole affaibli ;depuis le 11 mars, l'impact sur l'environnement a été progressivement éliminé, l'arrêt anticipé, la production des entreprises a repris, les entreprises en aval se sont superposées par les prix élevés, les stocks de matières premières ont été faibles, la demande du marché pour le coke de pétrole est bonne.Soutien négatif du marché des matériaux pour le coke de pétrole le marché est fort.
L'impact de l'épidémie a limité la logistique et le transport dans certaines zones
Depuis mars, l'épidémie a éclaté dans tout le pays, créant une situation sombre. L'épidémie, y compris Jiangsu, Shandong, Hebei, Liaoning et d'autres grandes régions productrices de coke de pétrole, a eu un impact important sur la logistique et le transport. Au 15 mars , des patients COVID-19 ont été trouvés à Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, province du Liaoning et Lianyungang, province du Jiangsu, province du Shandong. À l'heure actuelle, de nombreux endroits ont clairement publié un avis indiquant que le personnel des zones à risque moyen à élevé ou avec un code de voyage avec astérisque mettra en œuvre une quarantaine centralisée de 14 jours ou une surveillance à domicile, et cet avis a un impact important sur la logistique et le transport du marché. les stocks ont commencé à augmenter.
Coke importé à coke à teneur moyenne et élevée en soufre, faible impact sur le marché
Depuis janvier, peu de navires sont arrivés dans les ports et tout le coke de pétrole de certains ports a été vendu, sans inventaire.En raison de l'impact de l'épidémie, les expéditions dans les ports du sud de la Chine ont été limitées, les autres grands ports ont de bonnes expéditions et les stocks de coke de pétrole dans les ports ont diminué. Selon Baichuan Yingfeng, l'importation ultérieure de coke de pétrole est principalement au coke de pétrole à haute teneur en soufre, l'impact sur le marché intérieur est limité.
Prévisions après-vente :
La demande de matériaux d'anode en aval est forte, l'offre de coke de pétrole à faible teneur en soufre est toujours serrée, les stocks du marché restent faibles, Baichuan Yingfeng devrait stabiliser les prix du coke de pétrole à faible teneur en soufre à court terme.
En raison de la montée en puissance du marché du coke de pétrole à haute teneur en soufre, de l'augmentation des coûts de raffinage des raffineries et de la saison de maintenance traditionnelle en mars et avril, de l'arrêt et de la maintenance des unités de cokéfaction, l'offre de coke de pétrole continuera de baisser à court terme ;et les entreprises de carbone en aval touchées par la protection de l'environnement pour reprendre la production, la demande en aval de coke de pétrole ;mais l'épidémie, la logistique de certaines zones est limitée, l'inventaire des raffineries augmente, donc le fonctionnement global, et certaines raffineries en raison de l'épidémie. Source d'information : Baichuan Yingfeng
Heure de publication : 16 mars 2022