De multiples épidémies de COVID-19 à travers le pays se sont propagées à de nombreuses provinces, ayant un grand impact sur le marché. Une partie de la logistique et du transport urbains sont bloqués, et le prix du coke de pétrole reste élevé, la chaleur de livraison du marché a diminué ; mais dans l'ensemble, la construction en aval est en hausse, la demande du marché pour le coke de pétrole est bonne. Au 15 mars, le prix de référence du marché du coke de pétrole était de 4 250 yuans/tonne, soit une augmentation de 328 yuans/tonne ou 8,38 % par rapport à fin février.
Le prix du pétrole brut a grimpé en flèche, les coûts de raffinage ont augmenté et l'offre de coke de pétrole continue de se resserrer.
Français En plus de l'impact de l'épidémie de COVID-19 en 2020, le taux d'exploitation est faible, le taux d'exploitation actuel de la cokerie nationale est faible par rapport à la même période des années précédentes, 5,63 % de moins qu'en 2019 et 1,41 % de moins qu'en 2021. Principalement à partir de fin février, affecté par la guerre, les tensions de la situation internationale, les prix du pétrole brut ont atteint 100 $/baril, les coûts de raffinage de la raffinerie augmentent, certains coûts de raffinage, superposition en 3, avril pour la saison de maintenance traditionnelle de la raffinerie, le surplus de fu de Baichuan s'attend à une nouvelle maintenance de l'unité de cokéfaction 9 fois, affectant la capacité de la cokerie de 14,5 millions de tonnes/an.
L'impact environnemental s'affaiblit progressivement et la demande en aval augmente
Français Depuis fin janvier, la plupart des entreprises en aval du Hebei, du Shandong, du Henan, de Tianjin et d'autres endroits ont subi des réductions de production environnementales dues aux « Jeux olympiques d'hiver », aux « deux sessions », aux « Jeux paralympiques », aux « fortes pollutions météorologiques », à la production et à la demande globale du marché pour le coke de pétrole. Depuis le 11 mars, l'impact environnemental a été progressivement éliminé, les fermetures anticipées, la production des entreprises a repris, les entreprises en aval ont été surchargées par les prix élevés, les stocks de matières premières ont été faibles, la demande du marché pour le coke de pétrole est bonne. Le soutien négatif du marché des matériaux pour le marché du coke de pétrole est fort.
L’impact de l’épidémie a limité la logistique et le transport dans certaines zones
Depuis mars, l'épidémie s'est propagée dans tout le pays, créant une situation sombre. L'épidémie, y compris le Jiangsu, le Shandong, le Hebei, le Liaoning et d'autres grandes régions productrices de coke de pétrole, a eu un grand impact sur la logistique et le transport. Au 15 mars, des patients COVID-19 ont été trouvés à Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, province du Liaoning et Lianyungang, province du Jiangsu, province du Shandong. À l'heure actuelle, de nombreux endroits ont clairement émis un avis indiquant que le personnel des zones à risque moyen-élevé ou avec un code de voyage astérisque mettra en œuvre une quarantaine centralisée de 14 jours ou une surveillance à domicile, et cet avis a un grand impact sur la logistique du marché et le transport. Dans certaines zones de la raffinerie, la pression du transport logistique est plus forte, les stocks de coke de pétrole ont commencé à augmenter.
Du coke importé au coke à teneur moyenne et élevée en soufre, faible impact sur le marché
Depuis janvier, peu de navires sont arrivés dans les ports, et la totalité du coke de pétrole de certains ports a été vendue, sans aucun stock. En raison de l'impact de l'épidémie, les expéditions dans les ports du sud de la Chine ont été limitées, tandis que les autres grands ports ont enregistré de bonnes expéditions et que les stocks de coke de pétrole dans les ports ont diminué. Selon Baichuan Yingfeng, les importations ultérieures de coke de pétrole concernent principalement le coke de pétrole à haute teneur en soufre, ce qui a un impact limité sur le marché intérieur.
Prévisions pour le marché secondaire :
La demande de matériaux d'anode en aval est forte, l'offre de coke de pétrole à faible teneur en soufre est toujours limitée, les stocks du marché restent faibles, Baichuan Yingfeng devrait stabiliser les prix du coke de pétrole à faible teneur en soufre à court terme.
En raison de la hausse du marché du coke de pétrole à haute teneur en soufre, de l'augmentation des coûts de raffinage des raffineries et de la saison de maintenance traditionnelle en mars et avril, de l'arrêt et de la maintenance des unités de cokéfaction, l'offre de coke de pétrole continuera de baisser à court terme ; et les entreprises de carbone en aval affectées par la protection de l'environnement pour reprendre la production, la demande en aval de coke de pétrole ; mais l'épidémie, la logistique de certaines zones est limitée, les stocks de raffineries augmentent, donc le fonctionnement global, et certaines raffineries en raison de l'épidémie. Source d'information : Baichuan Yingfeng
Date de publication : 16 mars 2022