De multiples épidémies de COVID-19 à travers le pays se sont propagées à de nombreuses provinces, ayant un impact important sur le marché. Certaines logistiques et transports urbains sont bloqués, et le prix du coke de pétrole reste élevé, la chaleur de livraison sur le marché a diminué ; mais dans l'ensemble, la construction en aval est en hausse et la demande du marché pour le coke de pétrole est bonne. Au 15 mars, le prix de référence du marché du coke de pétrole était de 4 250 yuans/tonne, soit une augmentation de 328 yuans/tonne ou 8,38 % par rapport au fin février.
Le pétrole brut a grimpé en flèche, les coûts de raffinage ont augmenté et l'offre de coke de pétrole continue de se resserrer.
Outre l'impact de l'épidémie de COVID-19 en 2020, le taux d'exploitation est faible, le taux d'exploitation actuel de la cokerie nationale est faible par rapport à la même période des années précédentes, 5,63 % de moins qu'en 2019 et 1,41 % de moins qu'en 2021. .Principalement à partir de fin février, affecté par la guerre, les tensions de la situation internationale, les prix du pétrole brut ont atteint 100 $/baril, les coûts de raffinage ont augmenté, certains coûts de raffinage, la superposition en 3 avril pour la saison de maintenance des raffineries traditionnelles, l'excédent de baichuan attendu nouveau l'entretien de l'unité de cokéfaction 9 fois, affecte la capacité de la cokerie de 14,5 millions de tonnes / an.
L'impact environnemental s'affaiblit progressivement et la demande en aval augmente
Depuis fin janvier, la plupart des entreprises en aval du Hebei, du Shandong, du Henan, de Tianjin et d'autres endroits ont été des « Jeux olympiques d'hiver », des « deux sessions », des « Jeux paralympiques », des « conditions météorologiques de forte pollution » des réductions de production environnementale, de la production et de la demande globale du marché. pour le coke de pétrole affaibli ; depuis le 11 mars, l'impact environnemental a été progressivement éliminé, l'arrêt anticipé, la production des entreprises ont repris, les prix élevés se sont superposés aux entreprises en aval, les stocks de matières premières ont été faibles, la demande du marché pour le coke de pétrole est bonne.Soutien matériel négatif du marché pour le coke de pétrole le marché est fort.
L'impact de l'épidémie a limité la logistique et les transports dans certaines zones
Depuis mars, l'épidémie s'est déclarée dans tout le pays, créant une situation sombre. L'épidémie, notamment dans le Jiangsu, le Shandong, le Hebei, le Liaoning et d'autres grandes régions productrices de coke de pétrole, a eu un impact important sur la logistique et le transport. Au 15 mars , Des patients atteints de COVID-19 ont été trouvés à Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, province du Liaoning et Lianyungang, province du Jiangsu, province du Shandong.À l'heure actuelle, de nombreux endroits ont clairement émis un avis selon lequel le personnel des zones à risque moyen à élevé ou avec un code de voyage astérisque mettra en œuvre une quarantaine centralisée ou une surveillance à domicile pendant 14 jours, et cet avis a un grand impact sur la logistique et le transport du marché. Dans certaines zones de la logistique de la raffinerie, la pression du transport est plus grande, coke de pétrole les stocks ont commencé à augmenter.
Coke importé au coke de soufre moyen et élevé, faible impact sur le marché
Depuis janvier, peu de navires sont arrivés dans les ports et tout le coke de pétrole de certains ports a été vendu, sans stock. En raison de l'impact de l'épidémie, les expéditions dans les ports du sud de la Chine ont été limitées, les autres grands ports ont de bonnes expéditions et les stocks de coke de pétrole dans les ports ont diminué.Selon Baichuan Yingfeng, l'importation ultérieure de coke de pétrole est principalement pour le coke de pétrole à haute teneur en soufre, l'impact sur le marché intérieur est limité.
Prévisions du marché secondaire :
La demande de matériaux d'anode en aval est forte, l'offre de coke de pétrole à faible teneur en soufre est toujours limitée, les stocks du marché restent faibles et Baichuan Yingfeng devrait stabiliser les prix du coke de pétrole à faible teneur en soufre à court terme.
En raison de l'essor du marché du coke de pétrole à haute teneur en soufre, de l'augmentation des coûts de raffinage des raffineries et de la traditionnelle saison de maintenance en mars et avril, de l'arrêt et de la maintenance des unités de cokéfaction, l'offre de coke de pétrole continuera de diminuer à court terme ; et les entreprises de carbone en aval affectées par la protection de l'environnement doivent reprendre leur production, la demande en aval de coke de pétrole ; mais l'épidémie, la logistique dans certaines zones est limitée, les stocks des raffineries augmentent, donc le fonctionnement global et certaines raffineries en raison de l'épidémie.Source d'information : Baichuan Yingfeng
Heure de publication : 16 mars 2022