Offre et demande et pression des coûts, comment développer le marché du carburateur à coke de pétrole ?

Au cours du dernier semestre 2021, sous divers facteurs politiques, le carburateur de coke de pétrole subit le double facteur du coût des matières premières et de l'affaiblissement de la demande.Les prix des matières premières ont augmenté de plus de 50 %, une partie de l'usine de criblage a été contrainte de suspendre ses activités, le marché des carburateurs est en difficulté.

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  • Modèles nationaux traditionnels de graphique de tendance des prix du coke de pétrole

Selon les statistiques, à partir de fin mai, le prix intérieur du coke de pétrole a montré une tendance à la hausse, en particulier d'août à maintenant, l'augmentation est particulièrement rapide.Parmi eux, le prix du marché du 1#A est de 5 000 yuans/tonne, en hausse de 1 900 yuans/tonne ou 61,29 %.1#B prix du marché 4700 yuans/tonne, en hausse de 2000 yuans/tonne ou 74,07 %.2 # prix du marché du coke 4500 yuans/tonne, en hausse de 1980 yuans/tonne ou 78,57 %.Les prix des matières premières augmentent, entraînant les prix des carburateurs.

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Après la calcination, le prix courant du marché de l'agent de carburation du coke est de 5 500 yuans/tonne (taille des particules : 1-5 mm, C : 98 %, S≤ 0,5 %), 1 800 yuans/tonne ou 48,64 % de plus qu'auparavant.Le marché des prix des matières premières augmente activement, le coût d'achat augmente soudainement, les fabricants de carburateurs à coke calciné attendent et voient une atmosphère forte et prudente.Transaction de marché en général, le sentiment baissier des fabricants est évident.Certaines entreprises en raison de coûts élevés, réduisent le matériel de dépistage ou ferment directement, la reprise du temps de production est incertaine.

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Prix ​​courant du marché du carburateur de graphitisation 5900 yuans/tonne (taille des particules : 1-5 mm, C : 98,5 %, S≤0,05 %), 1000 yuans/tonne ou 20,41 % de plus que le précédent.Le taux d'augmentation des prix du carburateur de graphitisation est relativement lent, les entreprises individuelles traitant les matériaux d'anode, gagnent des frais de traitement.Certaines entreprises en aval abandonnent le carburateur calciné pour adopter un carburateur semi-graphitisé, ce qui fait grimper le prix du carburateur.

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À l'heure actuelle, la fluctuation du rythme de libération de la demande du terminal de terrain est encore importante, la transaction globale du marché est faible.Récemment, en raison du temps froid dans la région nord, la construction a ralenti, tandis que la région sud est toujours adaptée à la saison de construction.Certaines villes de l'est et du sud de la Chine ont signalé la situation de rupture de stock des spécifications, et les spécifications en rupture de stock sont principalement des spécifications importantes, alors que la demande réelle à la fin existe toujours.Avec l'avancée progressive du temps, la demande terminale aura encore une forte probabilité de bonne performance.

Les prix des matières premières continuent de remonter, pour soutenir les coûts du recarburateur, mais la demande en aval a besoin de temps, à court terme, de la puissance élevée pour monter.Une partie des usines de criblage a temporairement suspendu la production, l'approvisionnement à court terme peut ne pas être en mesure de s'améliorer.On s'attend à ce que le prix du marché du carburateur à coke de pétrole continue de suivre le bon fonctionnement du coût des matières premières.


Heure de publication : 29 octobre 2021