Le volume total des importations de coke de pétrole au premier semestre 2021 s'est élevé à 6 553 800 tonnes, soit une hausse de 1 526 800 tonnes (30,37 %) par rapport à la même période de l'année précédente. Les exportations totales de coke de pétrole au premier semestre 2021 ont atteint 181 800 tonnes, en baisse de 109 600 tonnes (37,61 %) par rapport à la même période de l'année précédente.
Le volume total des importations de coke de pétrole au premier semestre 2021 s'est élevé à 6 553 800 tonnes, soit une hausse de 1 526 800 tonnes (30,37 %) par rapport à la même période de l'année précédente. La tendance des importations de coke de pétrole au premier semestre 2021 est globalement similaire à celle du premier semestre 2020, mais le volume global a augmenté, principalement en raison de la faible demande de produits pétroliers raffinés en 2021 et du faible taux de démarrage des raffineries, ce qui a entraîné une pénurie d'approvisionnement en coke de pétrole sur le marché intérieur.
Au cours du premier semestre 2020, les principaux importateurs de coke de pétrole étaient les États-Unis, l'Arabie saoudite, la Fédération de Russie, le Canada et la Colombie, dont les États-Unis représentaient 30,59 %, l'Arabie saoudite 16,28 %, la Fédération de Russie 11,90 %, le Canada 9,82 % et la Colombie 8,52 %.
Au premier semestre 2021, les importations de coke de pétrole provenaient principalement des États-Unis, du Canada, de l'Arabie saoudite, de la Fédération de Russie, de la Colombie et d'autres pays. Les États-Unis représentaient à eux seuls 51,29 % de ces importations, le Canada et l'Arabie saoudite 9,82 %, la Fédération de Russie 8,16 % et la Colombie 4,65 %. En comparant les pays importateurs de coke de pétrole en 2020 et au premier semestre 2021, on constate que les principaux pays importateurs restent globalement les mêmes, mais que les volumes ont évolué. Les États-Unis demeurent le premier pays importateur.
Du point de vue de la demande en aval de coke de pétrole importé, la zone de transformation de ce coke est principalement concentrée dans l'est et le sud de la Chine. Les trois principales provinces et villes sont respectivement le Shandong, le Guangdong et Shanghai, le Shandong représentant à lui seul 25,59 % de cette production. La transformation dans le nord-ouest et les régions riveraines est quant à elle relativement peu importante.
Les exportations totales de coke de pétrole au premier semestre 2021 se sont élevées à 181 800 tonnes, soit une baisse de 109 600 tonnes (37,61 %) par rapport à la même période de l’année précédente. Cette évolution diffère de celle observée en 2020. Alors qu’au premier semestre 2020, les exportations de coke de pétrole avaient globalement diminué, celles de 2021 ont d’abord progressé avant de reculer. Cette variation s’explique principalement par la faible capacité de démarrage des raffineries nationales, la pénurie de coke de pétrole et les répercussions de la crise sanitaire internationale.
Les exportations de coke de pétrole sont principalement destinées au Japon, à l'Inde, à la Corée du Sud, au Bahreïn, aux Philippines et à d'autres pays, dont le Japon représente 34,34 %, l'Inde 24,56 %, la Corée du Sud 19,87 %, le Bahreïn 11,39 % et les Philippines 8,48 %.
En 2021, les exportations de coke de pétrole étaient principalement destinées à l'Inde, au Japon, au Bahreïn, à la Corée du Sud et aux Philippines, l'Inde représentant 33,61 % de ces exportations, le Japon 31,64 %, le Bahreïn 14,70 %, la Corée du Sud 9,98 % et les Philippines 4,26 %. Par comparaison, on constate que les principaux pays d'exportation de coke de pétrole en 2020 et au premier semestre 2021 sont restés globalement les mêmes, seuls les volumes exportés ont varié proportionnellement.
Date de publication : 6 janvier 2022