Dans le processus de fusion des produits en fer et en acier, la perte de carbone dans le fer en fusion est souvent augmentée en raison de facteurs tels que le temps de fusion et le temps de surchauffe long, ce qui fait que la teneur en carbone du fer en fusion ne peut pas atteindre la valeur théorique attendue par le raffinage.
Afin de compenser la quantité de carbone perdue lors du processus de fusion du fer et de l'acier, des substances contenant du carbone ajoutées sont appelées carburateurs.
L'agent de cokéfaction du pétrole peut être utilisé dans la coulée de fonte grise, la teneur en carbone est généralement de 96 à 99 %.
Il existe de nombreux types de matières premières d'agents de carburation, le processus de production des fabricants d'agents de carburation est également différent, il existe du carbone de bois, du carbone de charbon, du coke, du graphite, etc.
Le carburateur de haute qualité fait généralement référence au carburateur graphité, dans des conditions de température élevée, la disposition des atomes de carbone montre la morphologie microscopique du graphite.
La graphitisation peut réduire la teneur en impuretés du carburateur, augmenter la teneur en carbone du carburateur et réduire la teneur en soufre.
Il existe de nombreux types de carburateurs, et leur qualité est uniforme. Voici la méthode permettant de déterminer la qualité d'un carburateur :
1. Teneur en eau : La teneur en eau du carburateur doit être aussi faible que possible et la teneur en eau doit être inférieure à 1 %.
2. Teneur en cendres : L'indice de cendres du carburateur doit être aussi faible que possible. La teneur en cendres du carburateur à base de coke de pétrole calciné est relativement faible, de l'ordre de 0,5 à 1 %.
3, volatilisation : la volatilisation est la partie inefficace du carburateur, la volatilisation dépend de la température de calcination ou de coke du carburateur et du processus de traitement, la volatilisation du carburateur correctement traité est inférieure à 0,5 %.
4. Carbone fixe : Le carbone fixe du carburateur est la partie vraiment utile du carburateur, plus la valeur du carbone est élevée, mieux c'est.
Selon la valeur de l'indice de carbone fixe du carburateur, le carburateur peut être divisé en différentes qualités, telles que 95 %, 98,5 %, 99 %, etc.
5. Teneur en soufre : La teneur en soufre du carburateur est un élément nocif important, et plus elle est faible, mieux c'est. La teneur en soufre du carburateur dépend de la teneur en soufre de la matière première et de la température de calcination.
Date de publication : 25 mars 2021