L'agent cémentant est le composant principal du carbone, son rôle est de carburer.
Dans le processus de fusion des produits sidérurgiques, la perte par fusion de l'élément carbone dans le fer fondu est souvent augmentée en raison de facteurs tels que le temps de fusion et le long temps de surchauffe, ce qui fait que la teneur en carbone dans le fer fondu ne peut pas atteindre la valeur théorique attendue par raffinage.
Afin de compenser la quantité de carbone perdue lors du processus de fusion du fer et de l’acier, les substances contenant du carbone ajoutées sont appelées carburateurs.
L'agent de cokéfaction du pétrole peut être utilisé dans la coulée de fonte grise, la teneur en carbone est généralement de 96 à 99 %.
Il existe de nombreux types de matières premières d'agent cémentant, le processus de production des fabricants d'agents cémentants est également différent, il existe du carbone de bois, du carbone de charbon, du coke, du graphite, etc.
Le carburateur de haute qualité fait généralement référence au carburateur graphitisé. Dans des conditions de température élevée, la disposition des atomes de carbone montre la morphologie microscopique du graphite.
La graphitisation peut réduire la teneur en impuretés du carburateur, augmenter la teneur en carbone du carburateur et réduire la teneur en soufre.
Il existe de nombreux types de carburateurs et l'indice de qualité du carburateur est uniforme. Voici la méthode permettant de distinguer la qualité du carburateur :
1. Teneur en eau : La teneur en eau du carburateur doit être aussi faible que possible et la teneur en eau doit être inférieure à 1 %.
2. Teneur en cendres : L'indice de cendres du carburateur doit être aussi bas que possible. La teneur en cendres du carburateur de coke de pétrole calciné est relativement faible, environ 0,5 à 1 %.
3, volatilisation : la volatilisation est la partie inefficace du carburateur, la volatilisation dépend de la calcination ou de la température du coke du carburateur et du processus de traitement, la volatilisation du carburateur correctement traitée est inférieure à 0,5 %.
4. Carbone fixe : Le carbone fixe du carburateur est la partie vraiment utile du carburateur, plus la valeur du carbone est élevée, mieux c'est.
Selon la valeur fixe de l'indice de carbone du carburateur, le carburateur peut être divisé en différentes qualités, telles que 95 %, 98,5 %, 99 %, etc.
5. Teneur en soufre : La teneur en soufre du carburateur est un élément nocif important, et plus la valeur est basse, mieux c'est. La teneur en soufre du carburateur dépend de la teneur en soufre de la matière première du carburateur et de la température de calcination.
Heure de publication : 16 octobre 2020